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針對今年1月武漢市政府工作報告提及的“武漢西站”（2020年開工建設），有網(wǎng)友近日提議將其改名為“漢陽站”。近日日，武漢方面回應稱，針對這一建議，我們已轉(zhuǎn)請相關部門研究。
網(wǎng)友稱，希望命名能考慮特殊歷史，武漢市由“三鎮(zhèn)”合并而來，至今外人提及仍必稱“武漢三鎮(zhèn)”，這一特殊觀念在廣大中國城市里都相當罕見。“三鎮(zhèn)”之名早已刻進歷史，深入人心：如“武昌起義”、“漢陽造”等。若有三座特等站恰分別以三鎮(zhèn)冠名，是江城幸事，也是對歷史的尊重保護。
據(jù)長江網(wǎng)此前報道，2020年1月7日，武漢市政府工作報告指出，2020年將開工建設“武漢西站”，加快推進武西高鐵武漢樞紐直通線，沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段等項目。這是新漢陽火車站第一次以“武漢西站”的名稱正式亮相，也是武漢現(xiàn)有、在建及規(guī)劃的火車站中，唯一一個以方位命名的車站。
報道稱，武漢市政協(xié)委員、華夏幸福產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團武漢區(qū)域總經(jīng)理胡建明表示，過去大家十分關注的新漢陽火車站，在這次“兩會”中以武漢西站的名稱推出，并且確定了正式建設時間，這讓武漢市民尤其是大漢陽區(qū)域的居民都歡欣鼓舞。新漢陽火車站定名武漢西站，這個叫法更接地氣，更有方位感，也讓大家覺得更親切，個人認為這個提法非常好，也建議武漢其他車站特別是武漢站和即將建成的光谷火車站，逐步進行推廣，讓外地游客來武漢時更有方位感，不走彎路。
采訪中，也有委員表達不同的聲音。武漢市政協(xié)委員、武漢外校高級講師陳彩容坦言，武漢西站這個名稱讓自己很蒙圈，作為一名武漢人，反倒容易區(qū)分武昌站、漢口站這樣的名稱，加上很多人方向感并不好，命名武漢西站后反而不容易識別。
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