各種生活娛樂消費(fèi)，不出地鐵站，“地下生活”照樣玩得轉(zhuǎn)。連日來，長江日報(bào)記者調(diào)查了20多名地鐵族，走訪了五條地下商業(yè)街，發(fā)現(xiàn)市民越來越依賴地下空間。

現(xiàn)象：

逛街、吃飯、閱讀、就醫(yī)

生活消費(fèi)不用出地鐵站

黃錦來自湖北黃岡，去年畢業(yè)后留漢在光谷做網(wǎng)頁設(shè)計(jì)工作。雖然住在光谷片，但幾乎每周都會來漢口、漢陽。“和閨密約在‘地下’見面。”

黃錦喜歡這樣的生活方式，“去哪兒都方便，更方便的是地鐵里出現(xiàn)了商業(yè)街，有美食餐廳，有娛樂設(shè)施、還有書店，和朋友逛街都不用出地鐵站了。”

在王家灣地鐵站里的書店?duì)I造了獨(dú)特的地鐵閱讀空間，不時有乘客路過此地讀書購書。記者 詹松 攝影

文華書城王家灣地鐵店店長金娟介紹，書店兩年前進(jìn)駐地鐵，是國內(nèi)首個地鐵站廳層公共閱讀空間。營業(yè)時間從早十點(diǎn)到晚十點(diǎn)，有時這里就是一間免費(fèi)閱讀室，有乘地鐵專門來的讀者，也有路過的乘客。

在王家灣地鐵站里的書店?duì)I造了獨(dú)特的地鐵閱讀空間，不時有乘客路過此地讀書購書。記者 詹松 攝影

除了周末回家，27歲的段美多，上班、逛街、購物，幾乎都被“地下生活”給包攬了。段美多在積玉橋上班，下班后坐2號線，先到江漢路站的“風(fēng)云再起”電玩城放松一下，約到朋友之后，就一起去happy站臺尋找美食。1月，段美多在協(xié)和醫(yī)院做了一個小手術(shù)，“中山公園站直接連接協(xié)和醫(yī)院，最棒的是，從C出口到門診大樓的通道，兩側(cè)都是各種美食店，有仟吉皇冠，還有牛肉面、奶茶店，每次去做檢查，連午飯也一并解決了。”
 

在地鐵王家灣地鐵站，相鄰開設(shè)的糕點(diǎn)店。記者 詹松 攝影

26歲的李夢雪家住青山，是漢口一所高中的老師，每天下班她會順路去武商超級生活館。這家超市與地鐵中山公園站相連通，“去買些日用品、零食等，拎著坐地鐵回家很方便”。

探訪：

商超、便利店、游樂培訓(xùn)、美食烘焙一應(yīng)俱全

地下商業(yè)人氣不輸?shù)孛嫔虡I(yè)

2號線中山公園站，是最早與地下商業(yè)街接駁的地鐵站之一，大型超市、便利店、烘焙連鎖店、母嬰店、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、兒童游樂場、餐飲等云集于此，幾乎涵蓋了市民日常的全部需求。9日，長江日報(bào)記者實(shí)地探訪了該站點(diǎn)A、B、C三個出口的各種商業(yè)業(yè)態(tài)。

C出口連接協(xié)和醫(yī)院的商業(yè)街上，匯集了貝貝熊、仟吉、皇冠、麥當(dāng)勞、全尚便利店等，下午3點(diǎn)半左右，客流量仍然非常大，大部分是來往于協(xié)和醫(yī)院的人群，仟吉門店里還排起長隊(duì)。

A出口連接武漢國際廣場地下，除了大量的特色餐飲門店，武商超級生活館也是地下商業(yè)人氣最旺的地方。一對母女結(jié)伴逛超市，女兒告訴長江日報(bào)記者，“家住范湖，周末經(jīng)常陪媽媽逛超市，幫她買足一個星期的各類用品，待會坐地鐵帶回家”。

B出口直接到漢商購物廣場和武展地下，有服裝鞋帽店，還有母嬰連鎖店、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和兒童游樂場。下午帶著孩子來學(xué)籃球的朱先生，家住長港路，“兒子的同學(xué)在這里學(xué)籃球，就跟著報(bào)名來學(xué)習(xí)，每天都是地鐵往返，雖然遠(yuǎn)一點(diǎn)，但好在交通方便”。

在地鐵3號線菱角湖站里，便利店解決了旅客購買餐飲、生活用品的需要。記者 詹松 攝影

目前，武漢有30家交通樞紐型Today門店，主要是地鐵店和地鐵商圈店，武漢站、漢口火車站、香港路等店業(yè)績較好。中百羅森也正加緊地鐵商圈內(nèi)的布局，針對消費(fèi)群體的不同，商品也從生鮮擴(kuò)大至高端海鮮、網(wǎng)紅商品等“自帶流量”的商品。

細(xì)心的地鐵族也許會發(fā)現(xiàn)，今年以來，地鐵站里還多了不少蘇寧小店，湖北蘇寧方面表示，為了響應(yīng)“便利消費(fèi)，樂購生活”，會將更多的門店開進(jìn)地鐵站，讓小店惠及更多地鐵族。

調(diào)查：

近20家商業(yè)體的負(fù)一樓和地鐵站相通

2012 年，隨著2 號線開通，武漢人因此開啟新的“地下消費(fèi)”方式。

28歲的陳謹(jǐn)在中南路附近寫字樓工作，6年前還是武漢理工大學(xué)的學(xué)生，當(dāng)年和同學(xué)一起坐著地鐵直接進(jìn)到中商廣場負(fù)一樓時，她感覺武漢有了大城市的feel。“因?yàn)槲錆h地鐵開通之前和同學(xué)去北京玩，發(fā)現(xiàn)北京的地鐵站可直接連通商場。”陳謹(jǐn)對長江日報(bào)記者說，“后來看到我們武漢的地鐵站和商場也同樣連通時，感覺特別棒。”

6年來，隨著地鐵線網(wǎng)的擴(kuò)大，全市有近20家商業(yè)體的負(fù)一樓和地鐵站相通，其中有循禮門站的M+、鐘家村站的漢商、螃蟹岬站的泛悅匯等，市民不用出地鐵站，就能逛遍三鎮(zhèn)所有商圈。

在地鐵王家灣站的地下商業(yè)街是哪個人頭攢動人們享受著地鐵給人們帶來的交通便利同時，也享受到各種商業(yè)服務(wù)。記者 詹松 攝影

2017年10月起，地鐵集團(tuán)精心打造的匠心系列商業(yè)體陸續(xù)開街，地下商業(yè)世界越來越豐富。匠心匯·武漢商務(wù)區(qū)、匠心匯·王家灣去年開街以來，深受年輕人青睞，有時裝店，網(wǎng)紅護(hù)膚店、約會餐廳、K歌房，越來越多的年輕人因此改變出行娛樂方式。

未來兩年還將開發(fā)22條地下商業(yè)街

目前，武漢地鐵集團(tuán)經(jīng)營的地下商業(yè)項(xiàng)目有12個，地下商業(yè)街面積約6萬余平方米，入駐國際國內(nèi)知名品牌達(dá)百余個。

武漢地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，未來兩年，武漢地鐵將在12條地鐵線路上，開發(fā)22條地下商業(yè)街，總面積達(dá)14萬平方米。其中包括匠心匯·東風(fēng)公司、匠心匯·海洋公園(國博中心北站)、匠心匯·瑞安街、以及地鐵竹葉山站的匠心匯·田田廣場。

聲音：

專家：地下空間開發(fā)是城市未來發(fā)展的方向

香港著名交通、規(guī)劃專家黃良會認(rèn)為，配合地鐵站開發(fā)的購物商場是一項(xiàng)地鐵開發(fā)的重要策略，一來節(jié)省乘客的出行時間和頻率，二來提升地鐵客源，加速提高地鐵開發(fā)效益。香港地鐵在這方面有突出的表現(xiàn)，在地鐵站開發(fā)商場是所謂“軌道導(dǎo)向開發(fā)(TOD)”的重要環(huán)節(jié)。武漢目前在這方面仍有很大的發(fā)展空間。

將購物商場置于地下并和地鐵銜接還可以直接減少地面機(jī)動車交通，一舉兩得。市民習(xí)慣了在地鐵站購物，也就很自然地會傾向以地鐵出行。隨后地鐵周邊也會出現(xiàn)類似的購物商場，創(chuàng)建宜居的城市環(huán)境。

開發(fā)時有一點(diǎn)必須注意的是，要在不同的地鐵購物商場提供多元化的業(yè)態(tài)，避免千城一面的缺點(diǎn)在地下呈現(xiàn)。

地下空間開發(fā)是城市未來發(fā)展的方向，城市地面空間缺乏，利用地下空間潛力無限。目前很多西歐城市都有比較詳細(xì)的地下空間規(guī)劃，香港近年也完成了這類規(guī)劃，目前很多城市都考慮進(jìn)行更多層次的地下空間開發(fā)，武漢也應(yīng)該積極研究這方面的空間利用。

鏈接：

東京：地鐵商業(yè)中心就是城市中心

東京是最先建軌道交通再依此而發(fā)展的城市，以車站為中心建立起商圈，慢慢發(fā)展成為城市的中心。

加拿大：上班吃飯看電影都不出地鐵

在加拿大蒙特利爾的地下街城，商店琳瑯滿目，有書店、咖啡館、餐廳、服飾店、精品店、面包店、超市...，幾乎地上有的地下都有。當(dāng)?shù)氐木用裆踔翉淖系罔F上班、進(jìn)辦公室、吃飯、看電影，都可以不出地面。這里也成為全世界游客去蒙特利爾必去的景點(diǎn)之一。

香港：地鐵+商場改變市民消費(fèi)方式

在香港有超過40個大型商場與地鐵全線覆蓋，地鐵和沿線的商業(yè)是緊密捆綁、共同規(guī)劃和營業(yè)。地鐵給商場帶來大量的客流，商場也改變了市民的消費(fèi)方式，彼此促進(jìn)產(chǎn)生了更大的經(jīng)濟(jì)效益。

深圳：地下商業(yè)都在地鐵附近

深圳地下商業(yè)空間主要集中在地鐵站點(diǎn)附近的羅湖、福田中心區(qū)域，以及華強(qiáng)北?？拷徫镏行牡纳虡I(yè)，以親民化的連鎖品牌為主，地下商業(yè)空間的美食化趨勢越發(fā)明顯。