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郭大偉:歐航R系列冷鏈之星,感受冷鏈一哥的“掙”能量

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2022-05-17 16:25:17
摘要:32歲的郭大偉慶幸自己在而立之年又擁有了一個事業(yè)好伙伴、好搭檔。通過2年的與歐航冷藏車打交道,他堅信這是他事業(yè)更上一層樓的又一好伙伴,“實(shí)力真的太彪悍了!”掩藏不住笑意的郭大偉向記者表示,自從用上這臺車后,工作效率提高了,口袋里的鈔票也變厚了。與歐航冷藏車相伴僅兩年時間,但郭大偉已將這款陪伴他風(fēng)雨兼程的小伙伴稱之為藍(lán)顏知己了。兩年前,郭大偉忍痛割愛,將那輛開了8年之久的前后
32歲的郭大偉慶幸自己在而立之年又擁有了一個事業(yè)好伙伴、好搭檔。

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通過2年的與歐航冷藏車打交道,他堅信這是他事業(yè)更上一層樓的又一好伙伴,“實(shí)力真的太彪悍了!”掩藏不住笑意的郭大偉向記者表示,自從用上這臺車后,工作效率提高了,口袋里的鈔票也變厚了。與歐航冷藏車相伴僅兩年時間,但郭大偉已將這款陪伴他風(fēng)雨兼程的小伙伴稱之為藍(lán)顏知己了。

兩年前,郭大偉忍痛割愛,將那輛開了8年之久的前后八輪渣土車賣給旁人,離開了塵土飛揚(yáng)的建筑工地,投身到與當(dāng)?shù)乩滏溸\(yùn)輸公司的合作之中。

“原本覺得再買車,很難能再買到之前那么好開、順手的車型了。沒想到的是,新車型開起來這么爽,讓我刮目相看!” 

“春風(fēng)得意馬蹄疾”,這臺車讓郭大偉有了前所未有的獲得感。“最近2年,很多物流運(yùn)輸車主的業(yè)務(wù)都因新冠疫情受到了很大影響,但我的收入不降反增,而且在同行業(yè)中也算比較高的了,和之前相比,更是天壤之別。”

一見鐘情 駕乘舒適更輕松

“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處。”2年前,當(dāng)朋友帶著郭大偉去車城看車時,還沒等朋友開口,郭大偉就被歐航R系列冷鏈之星高端大氣的外形吸睛。“簡單試了試車,基本沒猶豫,直接就下單買了車。服務(wù)一直很周到,兩年來,并沒有因為下了單,而感受到‘人走茶涼’的感覺!”

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“只是在人群中多看了它一眼,就再也沒能忘記它的容顏。”郭大偉說第一次見面,就對高大偉岸的歐航冷藏車一見鐘情。在他看來,歐航的車身流線型設(shè)計,兼顧駕乘空間與空氣動力學(xué)的低風(fēng)阻設(shè)計,簡直就是舒適性與低油耗相得益彰的結(jié)合體。“不僅好看,還特別好開;全程低噪音,還特別的省油!” 

外形靚麗,內(nèi)飾自然也需與之相得益彰的匹配。“駕駛室空間很大,就算站在駕駛室內(nèi),也不會感覺到有絲毫的壓抑感。量了量駕駛室的內(nèi)高,接近2米,特別的寬敞。”

長期開車,郭大偉不僅對駕駛室的空間很挑剔,對車輛的駕乘感也特別的在意。

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“方向盤握感舒適,各個功能鍵都觸手可及。打開冷暖空調(diào)沒幾分鐘就有風(fēng),很舒適。特別是主駕座椅,采用的不僅是舒適豪華的航空座椅,還帶有氣囊減震,阻尼調(diào)節(jié),就算開上一天,也不覺得腰酸背痛。開累了,趟在寬敞的臥鋪上很快就能得到很好的休息。”

郭大偉篤定,之所以能在臥鋪上得到有效的休息補(bǔ)充,與歐航R系列冷鏈之星舒適的臥鋪有關(guān),“整個臥鋪特別厚實(shí),有點(diǎn)像家里的席夢思,舒適度很高。此外,為了有效利用駕駛室空間,上鋪也能翻轉(zhuǎn)。為了防止墜物,影響駕駛安全,臥鋪還帶有防護(hù)網(wǎng)。”

強(qiáng)勁動力 高效安全更經(jīng)濟(jì)

從福州到廈門,雖然全程不足300公里,但整個路段大多由山地、丘陵等路段組成,路途中不僅有較多的狹窄路段,還會遇到相對較長的上、下坡,以及經(jīng)常遇到陰雨連綿的壞天氣。讓郭大偉開心的是,2年的使用,歐航R沒有絲毫的安全問題。

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“遇到著急的偶發(fā)事件,一腳剎車就剎得住。我買這車的主要原因也是因為車輛比較安全。據(jù)說,車輛的駕駛室是經(jīng)過全鋼整體沖壓成型的,強(qiáng)度能滿足最新的、最苛刻的法規(guī)要求,能承受正面、頂部、后圍等多方向碰撞。此外,底盤車架也采用了全新工藝打造,不僅15年防腐防銹,而且輕而有質(zhì)有效提升車輛承載”。

長期在多山且狹窄的公路上經(jīng)營冷鏈運(yùn)輸,除了安全,郭大偉坦言自己還曾杞人憂天的特別擔(dān)心車輛的動力性。

“我的車搭載的是康明斯F4.5L動力,采用的是1800bar高壓燃油噴射技術(shù),經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間很寬泛,匹配小速比的后橋,不僅車輛的馬力很強(qiáng)勁,還特別的經(jīng)濟(jì)。配合場景化的EBP節(jié)油開關(guān),一鍵就能切換發(fā)動機(jī)的動力模式,特別省油。” 

“百公里的油耗大約在18L左右。一天跑下來,比其他品牌的車輛至少要低上幾個油?,F(xiàn)在油價這么高,一個月下來就能給我節(jié)省上千塊錢的油錢。”

卓越溫控 冷鏈運(yùn)輸更安心

作為一款全能產(chǎn)品,歐航冷藏車以皮實(shí)耐用,經(jīng)濟(jì)省油為人稱道,但讓郭大偉高度認(rèn)可歐航冷藏車的,還有它的專項技能:制冷。

“從福州到廈門,單程開車至少需要4個小時。車上運(yùn)輸?shù)亩际抢鋬鲺r活的農(nóng)副產(chǎn)品,特別是夏天,福建的天氣又特別熱,一旦制冷出現(xiàn)問題,損失就大了。有同行就在這個問題上吃了大虧。”郭大偉說,最初,自己也曾為這個問題擔(dān)心不已。

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“車輛底盤匹配的是24V的大電流發(fā)電機(jī),它的強(qiáng)發(fā)電量保障了車輛冷機(jī)用電的需求。同時它鏈合冷王、開利等冷機(jī)頭部品牌實(shí)現(xiàn)了發(fā)動機(jī)的針對性調(diào)校,絕對是完美的匹配。兩年來,車輛的制冷也沒有出過一次問題。”郭大偉表示,不僅如此,車輛還配有很多的智能設(shè)備,“比如說,智能溫濕度記錄儀,我在駕駛室通過顯示屏一眼能看到,此外,它還能隨時調(diào)控。這個真的很棒!”

除此之外,車輛配置的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),也讓與郭大偉合作的快遞公司,可以通過車聯(lián)網(wǎng)對車輛位置、速度、溫度等信息進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程透明化管理。“我們的車不管在任何地方出現(xiàn)任何問題,與我們合作的快遞公司都能在第一時間知道,這一點(diǎn),不僅他們滿意,我也更放心。!”

有人說,愛,并沒有哲人所描述的那么深奧。能相依相伴,其實(shí)就是最大的幸福。歐航R的存在,讓郭大偉深信人與冰冷的機(jī)械產(chǎn)品之間也能產(chǎn)生真正的“愛”。郭大偉說,通過2年的使用,質(zhì)量過硬的歐航冷藏車讓自己確實(shí)“愛”了。“和其他的車型不一樣,歐航冷藏車就是我的賺錢機(jī)器,不僅讓我賺的更多,也讓我獲得了前所未有的成就感與幸福感。” 

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