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船舶電焊工代能武:一槍一槍,在鋼板上“穿針引線”

來源:網(wǎng)絡(luò) 媒體:武漢網(wǎng) 人氣: 發(fā)布時間:2018-05-18 09:50:24
摘要:三峽船閘人字門上,有他作業(yè)的痕跡;北京奧運會開閉幕式上,有他得意的作品;武漢的跨江大橋上,有他留下的焊縫;中國海軍的艦艇上,有他揮灑的汗水……

船舶電焊工代能武:一槍一槍,在鋼板上“穿針引線”(圖1)

湖北日報訊 圖為:湖北日報全媒記者 王際凱 通訊員 黃玲 瞿鵬代能武(左)指導(dǎo)年輕員工進行焊接。(湖北日報全媒記者 張朋 攝)

三峽船閘人字門上,有他作業(yè)的痕跡;北京奧運會開閉幕式上,有他得意的作品;武漢的跨江大橋上,有他留下的焊縫;中國海軍的艦艇上,有他揮灑的汗水……

他叫代能武,武昌船舶重工集團有限公司的焊接專業(yè)首席技師。

33年里,他在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、探索創(chuàng)新,成為焊接領(lǐng)域的名匠。

“電視上看到自己作品,特自豪”

黑黑臉龐,瘦高個子,說話時笑瞇瞇的,50歲的代能武精干自信。

電焊是個苦累活,焊接作業(yè)時,工件預(yù)熱溫度要始終保持在300℃以上,代能武把自己的瘦,歸功于常年揮汗如雨的工作狀態(tài)。

1985年,初中畢業(yè)的代能武進入武船當電焊工。“高溫工作環(huán)境下,衣服褲子上都是洞,手上身上都是傷疤。”苦歸苦,代能武還是愛上了這份職業(yè)。

學(xué)電焊,都是師傅帶徒弟。代能武白天跟著師傅練,晚上回家還要研究相關(guān)書籍。一般三五年才能出師,他一年就出師了,工作兩年多就當上班長,成為技術(shù)骨干。

2004年,三峽人字閘門重點加工設(shè)備——落地銑鏜床旋轉(zhuǎn)平臺,意外損壞破裂,若外購該部件需耗費50多萬元,且訂貨周期長達4個月。這臺設(shè)備如果停了,整個三峽工程進度都會受影響。關(guān)鍵時刻,代能武僅花費幾千元焊材,5天就修復(fù)了平臺。

好焊工,把焊縫焊平整是基本功。代能武焊接出來的零件,焊縫和零件幾乎能融為一體。

2007年,武船接到北京奧運會開閉幕式舞臺設(shè)備加工任務(wù),全鋁合金的九環(huán)球是焊接工作中的難點。“之前很少接觸鋁合金設(shè)備,而且九環(huán)球上有軌道,軌道要能承載幾十個人的表演,焊得不好,整個球就會散架。”代能武通過摸索,帶領(lǐng)團隊攻克一道道難關(guān),圓滿完成任務(wù)。“當時,在電視里看到開閉幕式上的九環(huán)球等出現(xiàn),我跟家里人說‘看!這是我做的’,感覺特別自豪,很有成就感。”代能武說。

“看著徒弟成為能手,很驕傲”

從出口海洋平臺工作船到西昌衛(wèi)星發(fā)射塔架,從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心廠房升降平臺到江陰長江公路大橋,多個國家重點工程上,都有代能武的印跡。

電焊工體力消耗大,“一般做我們這行,過了40歲就走下坡路了,眼睛不行,身體也開始吃不消。”隨著年齡增長,代能武把更多精力投入到傳幫帶中。

2015年初,武船成立代能武技能大師工作室,這里也成為武船高水平焊接人才的培訓(xùn)基地。

在武船廠區(qū)的一角,七八個年輕人蹲在地上,戴著電焊頭盔,焊接金屬材料。“這是我們的培訓(xùn)基地,他們都是其他廠區(qū)派來學(xué)習(xí)的電焊骨干。”

現(xiàn)已成為全國技術(shù)能手的王飛就是代能武的徒弟。“師傅對我們要求很嚴格。一次培訓(xùn),我的工具擺得滿地都是,就被師傅說了。”王飛回憶說。

幾年來,代能武培訓(xùn)出來的很多年輕人,在國家級、省級、市級的各類技能競賽上多次獲獎,他說:“看到年輕人成為技術(shù)能手,我很驕傲。”

因業(yè)務(wù)精湛,代能武成為其他企業(yè)爭搶的對象,但他不為所動。對于工匠精神,他的理解是:“執(zhí)著加創(chuàng)新,幾十年如一日,把事情做好!”

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